Власником Skoda JS виявилась OMZ B.V., зареєстрована у Нідерландах. Вона входить до холдингу "Об’єднані машинобудівні заводи", що підпорядковується "Газпромбанку". Більшість акцій фінустанови належить "Газпрому" та пов'язаним із ним структурам.

Проти "Газпромбанку" в Україні введено санкції, однак Skoda JS – із тієї ж групи підприємств – до українського "чорного" списку не входить. Натомість на Skoda JS накладені санкції в США.

 

Таким чином, частину із 70 млрд гривень, призначених для розбудови атомної станції на Хмельниччині, може отримати фірма з підсанкційної російської групи.

 

Окрім того, Skoda JS фігурує у кримінальній справі НАБУ щодо екс-депутата Миколи Мартиненка – як компанія, за домовленостями з якою, за версією слідства, він виводив державні гроші з України на свою панамську фірму.

 

Добудова енергоблоків Хмельницької АЕС – це справа щонайменше семи років, однак проект може і далі відкладатися через відсутність фінансування.

Один із можливих варіантів для вирішення цього питання – отримання кредиту в Євросоюзі в обмін на експорт електроенергії з другого енергоблоку Хмельницької станції.

Іншим варіантом може бути отримання кредиту в Китаї за умови участі китайських підрядників у проекті.

У "Енергоатомі" також не виключають, що установку для третього енергоблоку Хмельницької АЕС поставлятиме не Skoda JS, а інший виробник, якщо він викупить у Skoda JS документацію на реакторну установку.